그러나 팬데믹이 극복되는 공정에서 물건에 대한 수요가 갑자기 많아지기 시작했는데, 업체들의 공급량이 소비자 수요를 따라잡지 못하면서 제공망 병목 현상이 지속되고 있습니다. 이와 관련해 딜로이트는 '최근 조사 결과 응답자 가운데 무려 69% 이상이 품절 정황을 경험했다'면서 '연말 쇼핑 시즌을 맞아 아을템을 사고 싶어도 사지 못하는 대상들이 늘어날 것'이라고 경고했다.
근래에 MZ세대(1980~1000년대 출생 세대)를 중심으로 서둘러 확산하고 있는 선구매 후결제(BNPL) 서비스를 사용하는 소비자들도 늘어날 것으로 보인다.BNPL은 우선해서 제품을 사고 나중에 계산하는 방법으로 신용점수 없이도 결제가 최대한 것이 특징이다. 어도비애널리틱스의 말을 인용하면 4명 중 2명은 지난 5개월 동안 BNPL 서비스를 사용한 적이 있을 것입니다고 답했으며
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신차초장기렌트카의 조건은 나이 만 25세 이상 사회초년생이나 신규 법인, 개인산업자 누구나 사용 가능하며 렌트사 명의의 차량을 내 차처럼 사용한 후 계약 종료 시 인수나 반납을 선택할 수 있다. ‘AK00카 무보증 초장기렌트카 사용시 말 그대로 초기 비용 없이 신차를 사용할 수 있다. 그리고 초단기렌트카는 전자세금계산서가 발행되기 때문에 개인, 법인사업들은 자본 정리가 100%
‘AK00카 에서는 렌터카 업체들의 특판 가격과 계약만료 시 차량가격을 비교 분석할 수 있는 시스템을 갖추고 있어 구매자들이 계약기간 종료 후 차량 돈을 미리 알아볼 수 있다. 이외에도 무보증 초장기렌트카(보증금 없는 단기 렌트카)사용을 장려하기 위해 심사기준을 낮추고 보증보험 가입이 불필요한 물건을 출시해 초기자본 마련에 부담을 갖는 소비자를 돕고 있다.
비교 견적은 공정한 심사를 통해 검증된 곳에서만 제공받으며 본인의 현재 상태에 맞는 초장기렌트카를 추천 받을 수 있어 보다 편리한 사용이 가능하며, 그리고 보증금 없이 월 대여료만 내면 장기렌트카 및 승용차리스 사용이 가능하다. 신차나 할부가 아닌 오토리스로 구매하면 취득세, 자가용세 등의 세금 부담이 적고 엔진오일 무료 교체 등 차량케어를 편리하게 할 수 있다.
생애 첫차를 타는 젊은층에게 장기렌터카는 유리한 부분이 있다. 취득세, 승용차세, 보험료 등 첫 차 구매시 사회초년생에게 부담으로 작용하는 초기비용은 모두 초장기렌터카의 월 렌트 요금에 포함된다. 렌터카 업체 명의로 보험을 가입하기 때문에 사고 생성시 운전경력과 연령대로 추가 돈들이 붙는 보험료 할증도 우려할 필요도 없다. 계약 만기시 차량이 맘에 들면 그대로 인수하는 것도
수입차 초단기렌트보다는 리스를 좋아하는 편이며, 수입차의 경우에는 초단기렌트카를 많이 사용하는 추세이다. 렌트와 리스의 번호판이 다르기 때문인데 렌트는 허, 하, 호 번호판이지만 리스는 일반 번호판을 쓴다. 해서 품위유지 목표로 리스를 많이 이용한다고 한다. 수입차 중에는 화물차리스가 예외인데 화물차의 경우 단기렌트가 불가하기 때문에 리스를 크게 이용한다.